1、迈凯伦车队这次表现确实亮眼，赛车升级效果明显不过红牛的维斯塔潘因为进站策略失误只拿到第三，梅奔的汉密尔顿亚军目前车手积分榜上诺里斯已经上升到第二位，但距离领跑的维斯塔潘还有35分差距。
2、赛季初，迈凯伦车队直到第三站澳大利亚才收获了2023赛季的首个积分，之后的很长一段时间里，车队的两位车手也只能是为积分区而战不过在奥地利站之前，迈凯伦为诺里斯的赛车进行了升级，当站正赛诺里斯就为车队拿下了第4名随后的英国站皮亚斯特里也装上了升级套件，虽然没能和诺里斯一同登上银石的领。
3、诺里斯最终选择留在迈凯伦尽管红牛对诺里斯表现出了浓厚的兴趣并采取了相应的行动，但诺里斯最终与迈凯伦车队签订了一份新的多年合同，宣布自己将长期为迈凯伦一级方程式车队效力这意味着红牛虽然有意挖角诺里斯，但未能成功将其招揽至自己的车队综上所述，红牛挖诺里斯一事并非空穴来风，而是有诸多事实。
4、巴林大奖赛作为F1新赛季分水岭之战，展现了车手竞争车队格局与技术规则的多重博弈，迈凯伦凭借双车竞争力占据先机，梅赛德斯稳健前行，而法拉利与红牛则面临长期挑战一车手竞争新老交替与核心地位争夺皮雅斯特里与诺里斯的迈凯伦内战皮雅斯特里凭借对MCL39赛车的精准调校，在排位赛与正赛中均展现速度。
5、1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
6、迈凯伦车手诺里斯利用安全车机会超越红牛车手维斯塔潘，夺得个人首个分站冠军职业生涯第110场赛后积分诺里斯反超法拉利车手塞恩斯升至第四，维斯塔潘佩雷兹勒克莱尔占据前三5月5日，迈凯伦车队英国车手诺里斯夺冠后被车队工作人员举起庆祝 素材图片取自新华社。
7、F1中橙色的车队是迈凯伦在F1赛事里，车队的赛车颜色是其重要标志之一在2024年F1荷兰站的比赛中，迈凯伦被称为“橙色军团”，并且F1荷兰站的主题色是橙色，这也是迈凯伦赛车的经典配色在该站比赛中，诺里斯收获了第一个Pole To Win，帮助迈凯伦力压红牛荷兰站的胜利让诺里斯正式回归争冠行列。
8、这两场比赛中，大家奔驰车队的的高奏凯歌，也见证迈凯伦的异军突起，也为法拉利的泯然众人而叹息相比于几个月前对新赛季的预测，这其中有很多意料之中的剧情，更有不少意料之外的惊讶 1中游集团青春风暴，暗流涌动，终于要变天了 在过去的几年中，大家在多数时间里已经习惯了火星组红牛法拉利奔驰与其他“。
9、1 红牛 350分 2 法拉利 290分 3 迈凯伦 240分 今年英国站比赛在银石赛道进行，维斯塔潘再次夺冠，这是他本赛季第8场胜利本土车手诺里斯表现抢眼拿到亚军，法拉利的勒克莱尔季军目前红牛车队优势依然明显，不过迈凯伦最近几站进步很大，诺里斯和皮亚斯特里的表现让车队积分紧咬法拉利值得。
